Instalacja, Szybki start Frigidaire Fgfb9100e

Instalacja i szybki start Frigidaire Fgfb9100e obejmuje wiele procedur, które należy wykonać, aby urządzenie działało w pełni. Przede wszystkim należy zainstalować sprzęt. Przewód zasilający musi być podłączony do gniazda wtyczki wtyczki, a gumowy zawór odpływowy musi zostać zamontowany. Następnie należy podłączyć rurę odpływową, aby móc wypływać woda. Następnie należy sprawdzić, czy wszystkie przyciski, wyświetlacz i wszystkie inne funkcje są w pełni sprawne. Po zainstalowaniu urządzenia należy go wypróbować, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie. Na końcu należy pamiętać o regularnej konserwacji urządzenia, aby zapewnić jego długotrwałe działanie.

Ostatnia aktualizacja: Instalacja, Szybki start Frigidaire Fgfb9100e

O książce

Oficjalny podręcznik znanego na całym świecie Brytyjskiego Stowarzyszenia Szybowcowego zalecany zarówno pilotom jak i instruktorom. Uczniom-pilotom przed lekturą niniejszej książki wskazane jest zapoznanie się z podstawami w innych publikacjach lub ukończenie teoretycznego szkolenia szybowcowego w ramach kursu podstawowego ze względu na złożoność omawianych zagadnień.

Jest to bogato ilustrowany i przyjazny dla czytelnika podręcznik. Prowadzi przez najważniejsze teorie lotu. Wskazuje „niezbędne” minimum wiedzy stanowiące wiarygodne źródło, które można wielokrotnie badać lub zgłębiać w razie potrzeby. Złożone tematy przedstawiono możliwie najprościej i z angielskim humorem, a 400 kolorowych rysunków dodatkowo objaśnia materiał z takich dziedzin jak:

• fizyka,
• aerodynamika i mechanika lotu,
• osiągi,
• budowa i wytrzymałość konstrukcji,
• osprzęt,
• sytuacje niebezpieczne,
• meteorologia.

Podręcznik tłumaczy w jaki sposób i dlaczego latają szybowce wyjaśniając jednocześnie jak powyższe zagadnienia łączą się ze sobą.

O autorze

The British Gliding Association (BGA), czyli Brytyjskie Stowarzyszenie Szybowcowe jest instytucją rządową zrzeszającą 80 lokalnych aeroklubów położonych w Wielkiej Brytanii. Stowarzyszenie utworzono 27 marca 1930 roku. Wśród członków jest ponad 7000 pilotów (w tym 1100 instruktorów), którzy użytkują 2100 szybowców. Do głównych statutowych działań należy koordynowanie i wspieranie aeroklubów w takich dziedzinach jak bezpieczeństwo i operacje lotnicze, regulacje, szkolenia, finanse, promocja szybownictwa z naciskiem na młodych pilotów, a także nadzór techniczny, czy egzaminowanie w oparciu o aktualne przepisy.

SPIS TREŚCI

Rozdział 1 - Definicje

Przerażająca nauka

Fizyka w przyrodzie

Wymiary

Podawanie kierunków – z której strony zacząć?

Współrzędne (jesteś tutaj)

Algebra i jak tu się nie zgubić

Strzałka czasu

Siły, wektory, obciążenia

Stan równowagi

Ciężar, grawitacja i masa (Q, g i m)

Siła bezwładności

Pęd

Szastanie ciężarem

Przyspieszenia niewynikające z grawitacji

Środek ciężkości, środek masy

Przewracanie się

Gdzie jest środek ciężkości, jeśli nie ma grawitacji?

Momenty i dźwignie

Wektory i rozkład sił

Dziwne pary

Energia i konwersja energii

Energia kinetyczna i potencjalna

Paczki i pakunki

Układy odniesienia

Rozdział 2 - Niepewne kroki

Wymagania dotyczące latania

Unoszenie

Siła napędowa

Wytrzymałość i integralność konstrukcji

Stateczność i sterowność

Teoria jako modelowanie

Teoria jako ocena ryzyka

Ptaki, latawce i papierowe samolociki

Zmiana kierunku

Eksperymentatorstwo

Wznoszenie (i opadanie) balonu

Wyporność

Balony na ogrzane powietrze – w pogoni za termiką

Przeminął z wiatrem

Balony gazowe

Niebezpieczeństwa czyhające na pionierów

Sukces oraz zapowiedź katastrofy

Pierwsze wzloty

Rozgłos i postęp

Sukces wymaga wyrzeczeń

Pytanie o dowody

Kosztowny ślepy zaułek

Uniesiony w powietrze i wreszcie pod kontrolą

Spełniona obietnica, przyćmiony sukces

Rozdział 3 - Siła nośna, siła oporu i warstwa przyścienna

Zobaczyć to, co niewidoczne

Założenia

Przepływ i energia

Ostrożnie ze źródłem

Siła nośna

Płaskie płyty jako profile aerodynamiczne

Kąt natarcia (ang. AoA) i przepływ względny

Nieoczekiwane korzyści z zaokrąglenia

Wytwarzanie siły nośnej

Zwężki Venturiego

Charakterystyka ciśnienia

Przeciągnięcie

Lepkość i opór tarcia

Warstwa przyścienna

Punkt przejściowy

Opór

Opór profilowy

Opór kształtu (ciśnienia)

Opór tarcia

Opór interferencyjny

Opór szkodliwy

Opór wynikający z nieszczelności

Opór indukowany

Teoria cyrkulacji

Efekt Magnusa

Teoria cyrkulacji i wir związany

Przypomnij mi, jak działa profil lotniczy

Więcej na temat wirów (turbulencja w śladzie)

Straty energii w strugach zaskrzydłowych

Zmniejszanie oporu indukowanego

Wydłużenie płata

Opór całkowity

Co z tym bąblem

Jak radzić sobie z oderwaniem

Gdzie działa siła nośna

Środek parcia (Ś. P. )

Kwestie dotyczące środka parcia

Środek aerodynamiczny (Ś. A. )

Symetryczne profile lotnicze

Ugięcie a siła nośna - niesymetryczne profile lotnicze

Linia zerowej siły nośnej i moment pochylający zerowej siły nośnej

Całkowita siła nośna

Współczynniki siły nośnej

Tu mniej, tam więcej

Inne kwestie

Nielaminarne profile lotnicze

Nowe perspektywy

Owady i inne zmartwienia

Rozdział 4 - Siły działające w locie

Stan równowagi, przyspieszenie i reakcja

Z górki na pazurki

Przyspieszanie i hamowanie

Opadanie toru lotu

Obciążenie skrzydła

Przeciążenie a obciążenie

Odkrywcze doznania zmysłowe

Inne efekty

Współczynnik obciążenia a prędkość przeciągnięcia

Siły działające w zakręcie

Zakręty i pętle – porównanie

Położenie w trakcie wyprowadzania z lotu nurkowego

Wznoszenie

Podstawowe relacje między siłami

Siły działające podczas startu za wyciągarką

Rozbieg

Początkowy kąt wznoszenia

Przyspieszenie pionowe

Siły na wznoszeniu 

Rozdział 5 - Tabliczka informacyjna, konstrukcja i ograniczenia eksploatacyjne

Część 1 rozdziału 5 - KONSTRUKCJA -

Tabliczka informacyjna

Europejskie przepisy lotnicze

Lot prostoliniowy

Rodzaje obciążeń

Kilka kwestii ogólnych

Rozważania konstrukcyjne

Podstawowe zasady konstruowania

Testy niszczące

Pilot i obciążenia

Materiały

Struktura materiałów

Drewno

Włókno szklane

Metal

Pęknięcia, złamania i zmęczenie

Mosty

Opór jest przydatny

Zatańczyć twista, czyli skręcanie

Skrzynki i dźwigary

Po linii najmniejszego oporu

Monokok, czyli konstrukcja skorupowa

Główne elementy

Skrzydło

Statecznik i usterzenie

Kadłub

Rozłożenie obciążeń

Łączenie elementów

Przygotowanie powierzchni

Montaż konstrukcji

Przenoszenie obciążeń między elementami

Elementy pomocnicze

Chowane podwozie

Zaczepy do holowania za wyciągarką i samolotem

Część 2 rozdziału 5 - KRZYWA WYRWANIA -

Jeszcze słowo o przeciążeniach i obciążeniach

Krzywa wyrwania

Linia przeciągnięcia

Projektowana prędkość nurkowania (VD)

Obciążenia graniczne

Obciążenie niszczące

Maksymalna prędkość manewrowa (VA)

Krzywa podmuchów

Maksymalna prędkość lotu w powietrzu burzliwym (VB)

Efekt odciążenia

Maksymalna dopuszczalna prędkość startu za wyciągarką lub samochodem (VW) i maksymalna dopuszczalna prędkość holowania za samolotem (VT)

Sztywność konstrukcji i flatter

Skutki zmian gęstości powietrza

Prędkość rzeczywista i prędkość przyrządowa (TAS & IAS)

Na czym polega problem

Inne skutki

Jak unikać flatteru

Pozostałe kwestie

Klapy - prędkości dopuszczalne

Zmiany rozkładu obciążenia przy użyciu hamulców aerodynamicznych

Rozdział 6 - Stateczność i powierzchnie sterowe

Stateczność

Stateczność statyczna i dynamiczna

Osie stateczności

Równowaga

Środek ciężkości (Ś. C. )

Długo i krótkookresowe oscylacje podczas pochylenia

Punkt równowagi obojętnej (P. R. O. )

Zapas stateczności statycznej

Stateczność pochylenia

Środek ciężkości i punkt równowagi obojętnej

Stateczność kierunkowa i wzdłużna

Odchylenie

Przechylenie

Wznios płata i ślizg boczny (stateczność spiralna)

Inne czynniki mające wpływ na stateczność przechylenia

Zagadnienia różne

Środek sterowności (Ś. S. )

Kąt zaklinowania (płata)

Dźwignie sterujące

Uwagi ogólne

Mechaniczne aspekty funkcjonowania dźwigni sterujących

Aerodynamiczne aspekty funkcjonowania dźwigni sterujących

Statecznik poziomy i ster wysokości

Trymer

Trymer sprężynowy

Gradient siły na drążku względem przeciążenia

Stateczność z drążkiem unieruchomionym i puszczonym

Usterzenie ogonowe płytowe

Usterzenie motylkowe

Statecznik poziomy płytowy

Lotki

Odchylenie przeciwne (opór lotki)

Projektowanie lotek

Wstrzymywanie przechylenia

Siły na lotkach i odwrócenie działania lotki

Ster kierunku

Klapy

Klapy dodatnie

Klapy ujemne (przelotowe) i opór szkodliwy wyważenia

Kontrola podejścia do lądowania 

Rozdział 7 - Przeciągnięcie i korkociąg

Rys historyczny

Załamanie przepływu powietrza a przeciągnięcie

Zachowanie szybowca podczas przeciągnięcia

Wyprowadzenie z przeciągnięcia

Oznaki przeciągnięcia

Lot powolny

Jeszcze kilka słów o lotkach

Lot "przeciągnięty"

Ekstremalne kąty natarcia i przewroty

Przeciągnięcie, przeciążenie <1 i zerowe

Przeciągnięcie przy nieudanym starcie za wyciągarką

Minimalna bezpieczna prędkość i przeciągnięcie przy starcie

Przeciągnięcie na dużej prędkości

Odpowiednia reakcja podczas przeciągnięcia

Opuszczanie i zwichrzenie dodatnie skrzydła

Korkociąg (autorotacja)

Wyprowadzenie z korkociągu

Efekt żyroskopowy

Zachowanie momentu pędu

Wprowadzenie w korkociąg

Spiralny lot nurkowy

Rozdział 8 - Osiągi

Kąt lotu ślizgowego i doskonałość aerodynamiczna

W poszukiwaniu minimalnej prędkości opadania (własnego)

Uwzględnianie noszeń i duszeń

Wpływ wiatru

Kiedy liczy się prędkość przelotowa

Prędkość wznoszenia

Krążek MacCready`ego

Wykonanie krążka

Wykorzystanie krążka

Dodanie balastu wodnego

Latanie delfinem i lot z małymi stratami

Rozdział 9 - Wariometry

Wariometry

Naczynie wyrównawcze

Dajnik ciśnienia statycznego

Wpływ odchylenia na ciśnienie statyczne

Wznoszenie i zniżanie

Elektryczne i elektroniczne wariometry

Kiedy wariometr elektryczny nie działa

Wariometry mechaniczne

Wariometr skrzydełkowy

Wariometr membranowy

Bezwładność szybowca

Energia całkowita

Wariometr energii całkowitej (W. E. )

Sondy

Dysza Venturiego

Kompensator wariometru energii całkowitej z membraną (K. W. )

Wariometr netto

Skutki szybkich zmian ciśnienia

Coś nie działa prawidłowo?

Rozdział 10 - Meteorologia

Błędy prognostyczne

Powtórka

Związek między temperaturą, ciśnieniem a gęstością

Marnotrawne Słońce

Temperatura

Ciepło i jego transfer

Konwekcja

Insolacja

Warstwy atmosfery

Równowaga atmosfery

Gradient suchoadiabatyczny

Krzywa stratyfikacji czyli aktualny gradient temperatury

Inwersje

Temperatura wyzwalania i przełamanie inwersji

Wilgotność

Kondensacja

Pochodzenie mas powietrza a ich wilgotność

Ciepło przemiany fazowej

Gradient wilgotnoadiabatyczny a chmury

Temperatura punktu rosy

Poziom zamarzania

Prądy termiczne i cyrkulacja

Komórki cyrkulacyjne

Ciśnienie, izobary i wiatr

Przepływ gradientowy

Efekt Coriolisa a wiatry geostroficzne

Powstawanie frontów i niżów

Prąd strumieniowy

Front ciepły i pogoda frontu ciepłego

Pogoda w wycinku ciepłym

Front chłodny i pogoda frontu chłodnego

Fala

Uzyskiwanie informacji pogodowych

Umiejętność prognozowania pogody, czyli czy iść na lotnisko?

Źródła informacji meteorologicznych

Airmet

Internet

Gazety ogólnokrajowe lub lokalne

Prognozy okrętowe (ang. Shipping forecasts)

VOLMET

Załącznik A

Sumy wektorów

Załącznik B

Obliczanie środka ciężkości szybowca

Załącznik C

Balast wodny

Załącznik D

Wpływ bliskości ziemi

Załącznik E

Problemy z wariometrem i ich rozwiązania

Sprawne działanie systemu wariometru: serwisowanie

Poszukiwanie przecieków i sprawdzanie kompensacji W.

Prawdopodobne źródła nieszczelności po stronie sondy

Prawdopodobne źródła nieszczelności po stronie naczynia wyrównawczego

Problemy z wnikaniem wody

Tłumienie energii całkowitej

Załącznik F

Efekt Coriolisa

Ruch względny

PSR 9, 6 VE-2 (9. 6 V) - RI, (0603940604)

Producenci »Bosch »PSR 9, 6 VE-2 (9. 6 V) - RI, (0603940604)

• Rysunek 1

Ściągnij plik lub zobacz w pełnym rozmiarze:

• Rysunek 1

Nr ref	Nr Kat. Części	Nazwa części	Cena Brutto	Ilość
2/10	2606316143	ZĘBNIK Z=12	zapytaj o cenę
3	2608040154	UCHWYT MISKI	14. 00 zł
5	2601099096	ZASUWA NASTAWNA	11. 00 zł	25	2608572140	UCHWYT SZYBKOMOCUJĄCY 3/8'	237. 00 zł	29	2600290043	PŁYTA ELEKTROMAGNETYCZNA	zapytaj o cenę
45	2606200078	PRZEKŁADNIA PLANETARNA	zapytaj o cenę
91	2607335271	AKUMULATOR 9, 6V, 1, 2AH, NICD	zapytaj o cenę
93	1609200147	OSTRZE WKRĘTARKI 6 MM	13. 00 zł	101	2603490018	WKRĘT SOCZEWKOWY TORX 3X18	7. 00 zł	107	2609110721	WKRĘT Z ŁBEM STOŻK. PŁAS. M5X20	9. 00 zł	653	2607224425	SZYBKA ŁADOWARKA EU 230/7, 2-24V, 1H	402. 00 zł	801	2605104813	SKORUPA OBUDOWY	zapytaj o cenę
802	2607022988	SILNIK PRĄDU STAŁEGO 9, 6V	zapytaj o cenę
804	2607200430	PRZEŁ. WEJŚCIA/WYJŚCIA	zapytaj o cenę
832	2601099128	zapytaj o cenę
899	0603940627	AKUM. WKRĘTARKA 9, 6V	zapytaj o cenę

Wyrażenie zgody poprzez kliknięcie przycisku "Akceptuję" sprawi, że będziemy mogli gromadzić dane dotyczące zachowania użytkowników na naszej stronie. Dzięki tym danym będziemy mogli ulepszać stronę i przygotowywać interesujące naszych użytkowników reklamy.

Wyrażenie sprzeciwu poprzez kliknięcie przycisku "Odrzucam" oznacza, że będziemy używać tylko plików cookies związanych z sesją, statystykami i poprawianiem użyteczności strony.